“這綠島像一只船，在月夜裡搖呀搖，姑娘喲綠島民宿，你也在我的心海裡飄呀飄。”這首被傳唱了半個多世紀的曼妙歌曲，唱進了多少人的心田，又帶給人多少遐思與慨嘆。盡管曲子裡唱的並不是真正的綠島，可人們的思緒總是不由自主地飛到那個詩意的小島。
從台東坐船一個小時，便到了傳說中的綠島。一下船，燦爛的陽光熱情地包圍你，迎面吹來柔和的海風，讓人愜意無比。舉目四望，目光所及都是藍天、碧海，開闊自在。綠島四周被裙狀珊瑚礁圍繞，再加上臨海高峭的台地崖，經海水侵蝕，岩石嵯峨雄偉，景色渾然天成。
綠島不大，曾叫火燒島，面積只有16。2平方公裡。繞行全島，行程不過18公裡，島上人口也不過3000人。到了晚上，家家夜不閉戶，就連停在院門口的機車也是隨意一擱。初來乍到，總要給借來的電動車上鎖，生怕丟失，這時民宿老板老李溫情地說道：“不用鎖，不會丟的！”
騎行在環島公路上，俯瞰海水拍岸，感受浪花飛濺的溫度。不知不覺，頭頂上的太陽已被暮色籠罩，在雲縫裡灑出溫暖的光芒。看著夕陽西下，被溫綠島柔的海風吹拂著，仿佛夢一般。我小心翼翼地趕夜路回民宿，在這個沒有光污染的世界裡，在這個離島靜謐的夜晚裡，頭頂上閃閃發亮的星星，在天空畫出一條美麗的光帶，溫柔的光芒輕輕撫摸著我的臉龐，一切都那麼安詳、寧靜。
老李說，這裡不設路燈是為了保護海島上的生靈，擔心光污染會影響它們的棲息環境。在綠島，除了溫情的民宿、刺激的浮潛、清爽的海洋溫泉外，在我看來，要說這裡最耐人尋味的莫過於島上住戶與生物群的“友愛”相處了。
綠島的梅花鹿很有名，老李拿上手電筒，載著我們夜探梅花鹿去。原先，梅花鹿是台灣最尋常不過的野生動物，只綠島住宿因為棲息環境被破壞，數量越來越少。綠島開放旅游後，紛至沓來的游客，更是嚇得梅花鹿不敢白天出動，不得已過上了“夜貓子”生活，倘若沒有當地人引路，恐怕很難見到它們的身影。
騎行在島嶼東北側，老李一邊騎著摩托車，一邊打著手電筒，往山林裡尋找。“看到了，鹿的眼睛，閃閃發光啊！”老李輕聲提醒道，順著手電筒的亮光，我們瞅到幾只梅花鹿正在悠閑地低頭“吃”夜宵，其中一兩只小鹿見到射來的光，害羞地蹲了下來。走走停停中，我們見到了不下於10只梅花鹿。
除了觀賞梅花鹿，老李還向我們介紹起島上多樣的生靈來。在彎曲的山路騎行，在人權公園附近，注意到路邊砌著高20多釐米的白色“圍牆”。“這是蟹類的生態廊道，阻隔大部分蟹類爬行至道路上，引導它們順著這個通道安全回家。”老李解釋說。綠島旅遊原來，細長的廊道是給蟹類等生靈留的一條活路，讓它們快樂出門，平安回家。
雖說，綠島建起一條長長的環島公路，方便行人行車。不過，對於早就生活在這裡的生靈來說，環島公路帶給它們的是生存的障礙，螃蟹、蜥蜴等動物無法自如地往來於海陸之間。
每年旺季，據說有30萬游客來此觀光。游客們騎乘機車、自行車，不分晝夜行駛在公路上，這造成蟹類、蜥蜴等動物往往在路上淪為輪下“亡魂”。於是，在環島路上，便有了一個個道路標志牌，上面標示著螃蟹等五六種動物圖案，這是提醒過往行人、車輛給這些生靈讓道。
正在行走著，老李突然停下來，說：“一只陸蟹迷路了，傻愣在馬路邊，看見這些動物，必須停車或繞道。”老李輕輕拿起螃蟹，把它放在廊道內側，螃蟹又繼續趕路了。
為了吸引游客觀光，又給島上的生靈一個安全的家，綠島在保育生靈方面投下了不少精力。“比如環島道路日夜不歇的服務，保護螃蟹等動物的季節性移動和繁殖行為；保育巡查員執勤時，看到獸夾、繩吊、殘留漁網，要及時清除掉；遇到不法分子損害小生靈，一定要嚴加懲處。”綠島鄉公所的工作人員說。
海島開發開放，關乎島上的一草一木。當地居民在獲得觀光收入的同時，更加需要用心地去保護島上的每一個生靈。而對於游客而言，享受美麗的海島風景之外，是否也應該照顧到身旁的小生靈，與它們友愛地相處呢？
人類與生靈和諧、友愛共處，不正是綠島一道最迷人的風景線嗎？
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