中國最大陸路口岸1月放行29列中歐貨運班列

　　內蒙古滿洲裡作為中國最大的陸路口岸，地處亞歐第一大陸橋的交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家最便捷、最經濟、最重要的陸海聯運大通道。

　　滿洲裡海關監管通關處副處長徐平告訴，面對全小三通貨運球高新技術產業競爭日趨激烈的形勢，就傳統的中歐間兩萬公裡海運通道而言，運輸時間長，因此企業迫切需求開辟新的物流通道，快速對接歐洲市場。

　　徐平表示，滿洲裡海關推出了“7+24小時”工作制、“零障礙”通關服務承諾和預約通關、緊急貨小三通物專人全程負責等措施，物流公司傾力服務以跨境物流為引領的中大陸貨運歐貨運班列亞歐大陸橋東線建設，積極為融入中蒙俄經濟走廊建設做出貢獻。

　 　據滿洲裡海關提供數據顯示，滿洲裡海關2015 年1月共監管出境班列25列，包括“營滿歐”、“津滿歐”、“蘇滿歐”和“渝滿俄”，累計2178個標箱，貨值4。38億元，主要商品為汽車零配件、導光 板、金屬摸具、輪胎、閥門等。監管返程班列4列，主要商品為汽車零配件、太陽能背封膜等。

　　滿洲裡海關關長孫玉寧說，“蘇滿歐”等中歐班列途徑中國多個省區，經中國北大門滿洲裡出國境。後途徑地區輻射俄羅斯和歐洲多國，它使中國與世界主要消費市場的距離更近。



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