根據合肥制定的總方案,合肥新亞歐大陸橋國際鐵路貨運班
小三通列將把
物流公司合肥貨運中心打造成“立足合肥經濟圈、輻射全省及周邊腹
大陸貨運地”的新亞歐大陸橋國際鐵路貨運中心
小三通貨運,加快將合肥貨運中心建設成為國際物流內陸港。
“過去,合肥是全國省會城市中除邊疆外交通最不方便的城市之一;現在,合肥已經一
兩岸貨運躍成為全國重要的區域性綜合交通樞紐。特別是伴隨著高鐵時代的飛速到來,合肥逐步構成了‘米’字形的高鐵樞紐,極大地提升了合肥在中
兩岸物流西部乃至全國的戰略地位,有力地支撐了合肥的高速發展。可以說,合肥是與鐵路最有緣的城市之一。”鐵路部門相關介紹。
據了解,此前,合肥市政府與上海鐵路局在合肥舉行了簽約儀式,就加強雙方國際物流領域合作,共同打造合肥市新亞歐大陸橋國際鐵路貨運通道達成戰略合作協
議。雙方各相關部門通力配合,簡化流程,特事特辦,營造良好通關環境,努力把合肥新亞歐大陸橋“國際貨運班列”建成為“新絲綢之路”上最暢通、最便捷的黃
金大通道。
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